溫泉的轉乘站之北投車站
寒冷的冬天泡溫泉是一種小確幸，臺北說到溫泉，便聯想到北投。北投一詞源自平埔族凱達格蘭族語中「女巫」之意，其周圍的大屯山、七星山、紗帽山等大屯山火山群，孕育出雲霧繚繞的豐富溫泉風景區。富饒的自然環境造就溫泉旅館如雨後春筍般設立，成為當地最富盛名的特色，吸引無論本地或外地人前來泡湯休憩，過往人們搭乘鐵路前往北投溫泉，而必定途經轉乘的車站就是北投車站。
北投車站興建於日治時期西元1901年，當時稱北投停車場，為臺灣總督府交通局鐵道部淡水線車站，北投站的木造站房於1934年完工啟用，是北投車站早期的樣貌。光復後由臺灣鐵路管理局接手營運，經幾次修建後才漸變成臺日混合樣貌的車站。早期前往北投溫泉場，必須從北投停車場走過數條街道及迂迴的山路才能抵達，為了縮短泡湯民眾的旅程，1916年增建北投至新北投的支線鐵路，北投車站因此成為前往溫泉之鄉，新北投線鐵路的起始站。隨著交通部提出「臺北都會區大眾捷運計劃」實施，淡水線及新北投線鐵路改建成捷運系統，1988年完成最後一次通車，淡水線正式結束營運而廢止，北投車站連同淡水線全線各車站亦一併裁撤拆除，告別87年鐵道載客歲月。1997年北投捷運站竣工，隨著捷運淡水線與新北投支線通車啟用，而以另一種方式繼續服務載客的使命。
相較於以溫泉觀光為主的新北投車站，北投車站名聲遠遠不如，但卻稱得上一個歷史悠久的轉乘車站，乘載許多泡湯旅客踏上溫泉之鄉、淡水老街遊玩的過客、繁華都市往返的通勤學生及上班族。如魚鱗般磚瓦堆疊屋頂的舊式北投車站，如今已成為高聳鋼筋骨架，充滿現代感建築的北投捷運站，舊時北投車站屋頂磚瓦上醒目的站牌，我們只能從一張張老舊相片中回憶。
- 發布日期:2024-12-11
- 發布單位:臺北市立圖書館